Инженер механик

Имя

Максут

Контакты

Доступны бесплатно после регистрации или входа

Общая информация

Город проживания

Аксай

Заработная плата

По договоренности

График работы

Полный рабочий день / Сменный график / Подработка / Удаленная работа / Вахтовый метод работы

Образование

Высшее

Опыт работы

36 лет

Пол

Мужской

Возраст

67 лет   (25 июля 1957)

Опыт работы

Период работы

февраль 2002 — по настоящее время   (22 года 8 месяцев)

Должность

Инженер по ОТ и ТБ

Компания

РГП ИЯФ

Обязанности

1 Готовит проекты приказов и распоряжений по вопросам охраны труда и ТБ.
2 Составляет:
2.1 Годовые планы по организации работы по безопасности и охране труда, профилактике производственного травматизма и профзаболеваемости;
2.2 Комплексный план улучшения условий труда;
2.3 Акты формы Н-I по несчастным случаям;
2.4 Справки, отчеты, требуемые вышестоящими руководителями и организациями;
2.5 Графики проверки знаний по безопасности и охране труда
3 Контролирует:
.3.1 Соблюдение в подразделении действующих правил, стандартов, положений, инструкций по безопасности и охране труда;
3.2 Выполнение планов, графиков, мероприятий, предписаний, приказов и распоряжений по безопасности и охране труда;
3.3 Работу первой, второй ступеней контроля состояния охраны труда;
3.4 Соответствие должностных инструкций руководителей и специалистов требованиям безопасности труда;
3.5 Наличие инструкций по безопасности и охране труда на рабочих местах по профессиям и видам работ, выполняемых в подразделении;
3.6 Обеспечение по нормам спецодеждой, обувью, средствами индивидуальной защиты, приспособлениями, инструментом, мылом, лечебно-профилактическим питанием, молоком;
3.7 Работу систем водоснабжения, вентиляции, кондиционирования, освещения, отопления, канализации, санитарно-бытовых помещений;
3.8 Наличие на рабочих местах плакатов и знаков безопасности, предупреждающих надписей, раскраски оборудования;
3.9 Сроки испытаний грузоподъемных механизмов, сосудов, трубопроводов, котлов, газового хозяйства, компрессоров, воздухопроводов и газопроводов;
3.10 Графики проверки знаний и подготовку персонала по всем видам безопасности;
3.11 Состояние безопасности и охраны труда в подразделении;
3.12 Правильность оформления допуска и допуск работников к работам повышенной опасности;
.3.13 Состояние пешеходных дорожек, лестничных переходов, подъездных путей, въездных ворот;
3.14 Сроки действия инструкций по безопасности и охране труда, выполнение предписаний, указаний и мероприятий по охране труда.
4 Организует:
4.1 Проверки состояния безопасности и охраны труда в подразделениях;
4.2 Сбор предложений для составления комплексного плана, соглашения по улучшению условий и охраны труда;
4.3 Подготовку совещаний у руководителя предприятия (подразделения) по состоянию безопасности и охраны труда;
4.4 Работу кабинетов и уголков по безопасности и охране труда;
5 Участвует в работе комиссии по проверке знаний у рабочих, рабочей комиссии по приемке в работу вновь смонтированного, построенного и реконструированного оборудования, зданий и сооружений.
6 Проводит вводный инструктаж вновь принятым на работу, студентам и учащимся, проходящим производственную практику, командированным и персонала подрядных организаций

Период работы

октябрь 1975 — июнь 1997   (21 год 9 месяцев)

Должность

От оператора ПТУРС до Ст. инженера по самолету и двигателю авиаполка

Компания

ВВС ВМФ СФ

Обязанности

Защита Отечества, организация качественной эксплуатации самолетов и двигателей авиации ВМФ.

Образование

Образование

Высшее

Окончание

1981 год

Учебное заведение

Иркутское высшее военное авиационно-инженерное училище

Специальность

Летательные аппараты и силовые установки (самолеты, вертолеты, авиационные двигатели, то есть РД, ГТД и двигатели внутреннего сгорания).

Дополнительная информация

Иностранные языки

Английский (Базовый), Русский (Свободный)

Водительские права

Категории B, C

Владение компьютером

Продвинутый пользователь

Курсы и тренинги

Курсы по ОТ и ТБ и РБ

Навыки и умения

Водитель "В С", имеется опыт работы по методам неразрушающего контроля (ультразвуковой контроль рабочих лопаток газовых турбин авиационных двигателей, дефектоскопический контроль сварных швов деталей и узлов шасси самолетов, знаком всеми методами НК, работал в составе комиссии по исследованию причин аварий и катастроф в авиации Северного флота ВС), инструментальный контроль обработки деталей и узлов.
Опытный пользователь ПК. Самостоятельно могу заниматься переустановкой операционной системы и программ. Работаю с оргтехникой на уровне администратора. Курить бросил. Избавился от вредных привычек полностью.